HOT ! ライブディオAF34・AF35中期クランクベアリング交換済みエンジン。 ライブディオ zx （ 1）クランクベアリング交換済 芯出し済（外注費

ライブディオ zx （ 1）クランクベアリング交換済 芯出し済（外注費。送料無料 AF35 前期クランク ベアリング 純正 ライブディオ AF34 SR ZX。ライブディオAF34・AF35中期クランクベアリング交換済みエンジン。。奈良県より引き取り限定。 中期 AF34 クランクベアリング交換。。LOCKHART オイルクーラー 当時物 kz400fx kz650 kz750。【限定1品】モンキー　シャリー等　太足　ジェネレーターカバー　彫り込み　日章。CRM80 エンジン腰下　部品取り　 クランク　NSR80。KH250 腰上　フルセット　シリンダー　ヘッド　ピストン　マニホールド　等。希少 NSR80 前期型 軽量フライホイール NSR50/NS-1。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー　ピストン　セット。初代カブ号　F型エンジンのみ　1952年販売。モンキー　z50j 12vエンジン。R1-Z TZR1KT TDR250 クランクシャフト。ダイノジェット　パワーコマンダーⅢ　805-510 ソフテイル2001〜2008。p*6様 出張中　z1 z2 kz D1 four ダイナモカバー　鬼フィン。kz900 kz1000 z1 z2 z750 z1000 LTD kz キジマ。アクティブサーモスタット本体のみ#6 ＢＬＫ。カブ　パーツ　C50純正エンジン　ジェネレーターカバーなし。ライブディオ少し手直ししてます。値段交渉によっては発送も考えます。ライブディオAF34・AF35用中期型エンジンです。エンジン番号AF34E 1594○○○なので7.0馬力シリンダーになります。なのでギア比はZXと全く同じになります。マニホールド取り付け穴3本タイプでセンターナットタイプのクラッチが取り付け出来るため間違いないと思います。後期だとケースに干渉して取り付けできませんので。マニホールド・リードバルブ・キャブ・ジェネレーター・フライホイールはご用意ください。3穴リードバルブはゴムパッキン埋め込みなのでガスケット必要ありません。クランクシャフトはストック品のかなり綺麗な純正品で組み立てました。回転させた感じ大きな振れは無さそうです。このエンジンはポート加工はしておりませんが、ベースガスケットが純正よりも少し薄めの物で組み立てております。エンジンマウントブッシュも崩壊しておらずまだ使えそうです。当方自作のエンジン単体始動用ハーネス・キャブにて吹け上がりを確認しました。(写真6・7)引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。